Bugatti ID 90 (1990) ItalDesign

Романо Артиоли (Romano Artioli), тогдашний хозяин марки Bugatti, заказал разработку прототипа будущего суперкара Марчелло Гандини, но Джорджетто Джуджаро по личной инициативе построил и выставил на салоне в Турине свое видение суперкара Bugatti которое получило индекс ID 90.

В реальный автомобиль воплотилась все же работа Марчелло Гандини, но концепт построенный Джуджаро определил на несколько лет вперед стилистику практически всей продукции Italdesign.

BMW Nazca M12 (1991) ItalDesign

Первая совместная работа Джуджаро-отца и Джуджаро-сына.
Кузов концепта Nazca М12 был построен на несущем карбоновом монококе с использованием 12-цилиндрового двигателя BMW, Джуджаро серьезно пологал что BMW захочет выпустить среднемоторный суперкар. Так как хорошим дизайнерам не свойственно разбрасываться своими идеями, то Nazca М12 продолжил стилевые решения найденные в Bugatti ID 90.